2024，周鸿祎做网红，刘强东和百度都坐不住了

会哭的孩子有奶吃，会嚷嚷的孩子能卖东西。

前两天，红衣教主周鸿祎又上了热搜，在互联网 30 周年的聚会上，周鸿祎管雷军要车，被雷军拒绝，赢了一波流量，接着强行跟马化腾握手，感谢视频号对他的支持，反手又一波流量。碰到这种脸皮厚的，估计视频号的主管也很尴尬，你说限流吧，显得领导格局不大，不限流吧，万一领导不想抛头露脸呢？

这几个月，周鸿祎可谓蹭热点之典范。

在哈佛大学演讲，言必称雷军，还全程使用中文，建议学生们抓住大模型机会回国创业，获取爱国流量密码。

宣布要卖掉陪伴自己 9 年的迈巴赫，换成国产的新能源智能网联车，喊话多家车企大佬为其提供“体验用车”。引得车企纷纷送车转发。

此外，校园霸凌、英伟达、周处除三害，热点他毫不避讳，且始终代表最广大群众的根本利益。

周鸿祎是天生网红体质，只不过短视频放大了这一点：故事丰富、言辞犀利、敢于自我推销。早年他就把微信名起成 AK47 ，四处放炮；以一件醒目的红衣出现，建立了科技圈第一无二的视觉锤。现在，红衣教主全网粉丝近千万。他的背后，反映的是流量平台话语权争夺的提速——知名企业家纷纷下场搞流量了。

先是雷军，小米 SU7 上市，雷军 24 小时活跃在微博上，从手机支架到防晒功能，精准攻击消费者痛点；和张颂文互动，让邓文迪站台，各大平台热搜挂了整整一个月，节省了数十亿广告费。

蔚来汽车李斌亲自抖音直播，一晚上涨粉十几万，创下汽车垂类账号单日涨粉记录。

长城汽车的董事长魏建军忽然更新了已经注册 13 年的微博，写到：用户的声音永远是我们前进的动力。

流量会跟着流量走，当你自己的流量搞起来了，无数追随者和利益相关者便会蜂拥而至，推动流量再创新高。

李斌红了，雷军红了，周鸿祎红了，时代变了，得流量者得天下，所有的企业家都开始瑟瑟发抖：要不要下场当网红？

但他们大多是纠结的。

以京东为例，原本主要依靠特定商品的搜索获取流量，随着直播的兴起和流量战场的变化，京东的传统流量模式受到挤压，这迫使刘强东不得不考虑亲自出马。

最终推出了一个别别扭扭的“刘强东数字人 AI ”。刘强东当然明白，如果他亲自来，肯定能引起更大的媒体和公众关注，掀起媲美雷军的营销热潮。但他还是有顾虑：

把资本和一个人紧密绑定一起风险太大，一旦企业家个人出了什么岔子，整个企业都会受到影响。

我们都有这种经历，在商业谈判中，领导层不会直接出面，而是由下属先谈，以建立缓冲，谈判不成或者出现了不当言论，再由领导出面，说之前种种和自己无关。企业家变身网红直接对接受众，缓冲就没了，一旦发生问题，会直接影响企业形象。

刘强东这方面经历尤为惨痛。几年前的美国性侵案，京东市值蒸发百亿，要不是章泽天稳住了后方，今天京东还在不在都不好说。刘强东如果亲自直播，真诚是真诚了，但吸一波流量之后等于京东直接与刘强东做了强绑定。再说错话，做错事，对京东又是毁灭性打击。

通过 AI 数字人，我们看到的是刘强东和它背后资本的纠结和拧巴：害怕被时代甩下，又害怕流量反噬。磨磨唧唧，弄了这么这么个四不像。

这同样也是董明珠和俞敏洪的顾虑，董明珠的流量思维是很强的，但 2023 年流量反噬，孟羽童和王自如大大消减了公众对董明珠的好感，互联网上对她的批评声浪连连，严重影响了格力这家企业。所以你看，董明珠这两个月几乎在互联网上销声匿迹。

老网红俞敏洪在董宇辉事件后仍不愿意走到前台，因为他深知个人与企业绑定的风险，他要做百年企业，他从来都不嫉妒董宇辉。

人设从哪里建起来，就可能从哪里崩塌。一旦企业发展到一定规模，无论运营还是品牌建设，系统性持续性远比个人重要。这就是资深媒体人牛文文说的：“企业家要克制自己，做妈咪不做头牌，做平台不做明星”。

周鸿祎想做头牌，又想做妈咪，其实也没有错，做不做网红，核心还是要问自己：企业到底是要走得快，还是要走得稳？

对于急于寻找突破的中小企业来说，追求短期流量可以快速扩大影响力，但对于成熟企业来说，长期的稳定性更为重要。

一家企业，如果不追求短期的暴利，只追求长期的活着，那最好的办法就是低调、务实、靠谱。它不追求某一年利润的暴长，而是力求业绩的平稳。做不做网红，没那么重要。

所以，大多数企业，还是要根据企业的规模性质、当前的诉求、企业家本身的个性和人设，具体问题具体分析。太强的女企业家不适合当网红，她们天生会引起人不适；性格有争议的企业家不适合做网红，因为言多必失；道德有瑕疵的企业家不适合做网红，因为贪嗔痴却会被无限放大……

再过三十年，我们再来看搞流量这个事情，周鸿祎、刘强东、雷军、董明珠……谁是流量场终局的王者，时间会给我们答案。

内容原载于: 茉莉聊聊天